2017安徽高考滿分作文范文:穿過你的世界、我的中
2017安徽高考滿分作文范文賞析:穿過你的世界、我的中國
中國,是發展的中國,是美麗的中國,是筑夢的中國,我們的中國夢正在實現。
不必說中國有著世界上最高的山峰,最廣袤的沙漠,最冰寒的濕地,也不必說隱匿著無數的珍稀生物的最神秘的原始森林,最廣闊的草原以及富饒的熱帶海洋世界,單是長城,就會讓你嘆為觀止。
長城,地球上最宏大的建筑物,東起渤海灣的山海關,西至甘肅省的嘉峪關,全長5000多公里,遙遠的古代,即使颶風般的游牧民族騎兵,也無法逾越這道人工屏障,文明的演進,王朝的安定,竟全都仰仗這巨大的城墻。
朋友,“不到長城非好漢,屈指行程二萬”,你的中國旅程可以選擇從中國東北一路向西,穿越草原、沙漠、戈壁,曾經的秘密,今天的故事,都在這數千公里的行程中。
“黃河之水天上來”,從青藏高原雪山冰川融化而來的涓涓細流,流過星羅棋布的高原湖泊,百轉千回于群山萬壑之中,終于到達了黃土高原。雖有“跳進黃河也洗不清”之說,但“哪里有土,哪里有水,哪里就能長出草”,拯救黃河,開發大西北,我國西北人民從上世紀80年代開始,經過近半個多世紀的卓絕奮斗,把“天路”變成坦途,進入快速發展的高鐵時代,開墾出美好生活的無垠綠洲。這里草場茂密,牛羊肥壯,鮮花盛開,瓜果飄香,如今在我國西北“一川碎石大如斗”的戈壁灘上,也建設起了龐大的綠洲生態系統。黃河流域,山川秀美,物阜民豐,黃河三角洲已經崛起。日月山下,青海湖邊,藍天白云,綠樹黃花,好一幅五彩畫卷。
西部,不再是蒼涼的代名詞。駝鈴聲聲,舟楫相望,絲路向更深更遠處延伸。古老的一帶一路,人們互通有無,不僅有絲綢、茶葉、瓷器等中國商品銷往沿線國家,也有香料、珍珠瑪瑙金銀玉器、汗血寶馬、西紅柿玉米棉花、阿拉伯數字等傳入中國。人們在買賣商品的過程中也傳播著文明。今年5月,中國在北京主辦“一帶一路”國際合作高峰論壇,其目的就是為解決當前世界和區域經濟面臨的問題尋找方案,為實現聯動式發展注入新能量,共建共享“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”,造福世界各國人民。
一帶一路上,中國的朋友圈在不斷擴大,因為合作共贏,因為共享經濟。共享經濟不只是一種資源共享的價值理念,更是一種重構人類與社會的思維形態,在中國,它已然乘上互聯網的東風,優雅前行。共享單車作為共享經濟的一種新形態,它聚焦城市交通的“最后一公里”,讓公共自行車從“兩點一線”解放出來,便捷你我。共享單車符合低碳出行理念,
你乘著高鐵在中國各大城市間自由往來,出站即是到家,你和目的地零距離。
“中國式過馬路”曾一度為世人所詬病,霧霾和空氣污染也依然存在,但法律保護陽光,在中國城市化建設的進程中,美麗鄉村處處可見,“望得見山、看得見水、記得住鄉愁”,如此洋溢人文情懷的字眼出現在歷來“公報式”的中央重要會議報道中,給我們這個時代注入了一種特別的溫度。
朋友,你可以從空中、從海上、從陸地而來,條條道路通中國。來到中國,大家即為朋友,擁你入懷!
古老的中國,神秘;今日的中國,神奇!
今日,我馭共享單車而來,臨窗而坐,提筆科試,任思接春秋,視通沙海。崇山峻嶺之上,峭壁深壑之間,長城舊跡,卓然堅不可摧;大漠荒原之中,驚濤駭浪之下,絲路香瓷,燦然永存于世。
欲言今日之中國,則必及古昔。若夫炎黃之族,既立千載;唐虞之政,洪范萬代。秦掃六合,北筑長城;漢興天下,首開絲路。唐宋文治,若何隆盛;康乾武功,若何煊赫。雖近代屈辱百年,族人以短刀匹馬頑抗堅船利炮,以血沃疆土終成豐功偉烈。我華夏之文明,曾照拂世界;我九州之悲往,亦奮發圖強;我中國之未來,必稱雄宇內。
言今日之中國,其必曰長城。有賦云:雄踞兩千年,民族之精神;蜿蜒萬余里,中華之脊梁。蓋自春秋至明,皆“因地形,用險制塞”。賈長沙以“守藩籬”“卻匈奴”而論仁義,陸參以“千城絕,長城列;秦民絕,秦君滅”而論興替,近人以“把我們的血肉,筑成我們新的長城”而振民心,今人以“靖九州之天地,乃民族之梁脊;守中華之基業,乃民族之史碑”而鑄國魂。長城,于我中華而言,早非烽臺城墻,已然立成象征矣。眾志成城,民心固而長城固;敵愾同仇,大地春而社稷春。此為中國之精魂也!
言今日之中國,其必曰一帶一路。古之絲路,有陸海之分;今之一帶一路,乃絲綢之路經濟帶與21世紀海上絲綢之路之簡稱也。其有同乎?連接亞非歐,交流政經文也。其有異乎?古為交通路線。今為國家戰略,其文曰:一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號,高舉和平發展的旗幟,積極發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。何以托古而不為新名?曰:絲路文明,東西交流之濫觴也;一帶一路,天下大同之瞻矚也。承前事而啟后業,繼往昔以開未來。運籌帷幄,以兼容并蓄而促天下之合;決勝千里,以開放創新而成世界之榮。此為中國之氣度也!
言今日中國,其必曰共享單車。今日之中國,當謹記“茍日新,日日新,又日新”之古訓。一代有一代之顯學,一年又一年之新象。北大戴威諸人首創OFO,但經三載,已“健康環保新風尚,滿城盡騎小黃車”矣。雖說汽車文明尚未成型,然則共享經濟蔚然成風,生活互聯網+,智能環保便捷,中國人既以中國之格式引領世界潮流文化。“若無新變,不能代雄”,此為中國之新民也!
試看今日之中國,龍舞潛淵,鳳鳴九天,其進步未可量也;縱觀今日之國人,文明之風,謙和之禮,其幸福不能奪也。美哉我泱泱中國,厚德載物;壯哉我浩浩中國,自強不息!
中國,是發展的中國,是美麗的中國,是筑夢的中國,我們的中國夢正在實現。
不必說中國有著世界上最高的山峰,最廣袤的沙漠,最冰寒的濕地,也不必說隱匿著無數的珍稀生物的最神秘的原始森林,最廣闊的草原以及富饒的熱帶海洋世界,單是長城,就會讓你嘆為觀止。
長城,地球上最宏大的建筑物,東起渤海灣的山海關,西至甘肅省的嘉峪關,全長5000多公里,遙遠的古代,即使颶風般的游牧民族騎兵,也無法逾越這道人工屏障,文明的演進,王朝的安定,竟全都仰仗這巨大的城墻。
朋友,“不到長城非好漢,屈指行程二萬”,你的中國旅程可以選擇從中國東北一路向西,穿越草原、沙漠、戈壁,曾經的秘密,今天的故事,都在這數千公里的行程中。
“黃河之水天上來”,從青藏高原雪山冰川融化而來的涓涓細流,流過星羅棋布的高原湖泊,百轉千回于群山萬壑之中,終于到達了黃土高原。雖有“跳進黃河也洗不清”之說,但“哪里有土,哪里有水,哪里就能長出草”,拯救黃河,開發大西北,我國西北人民從上世紀80年代開始,經過近半個多世紀的卓絕奮斗,把“天路”變成坦途,進入快速發展的高鐵時代,開墾出美好生活的無垠綠洲。這里草場茂密,牛羊肥壯,鮮花盛開,瓜果飄香,如今在我國西北“一川碎石大如斗”的戈壁灘上,也建設起了龐大的綠洲生態系統。黃河流域,山川秀美,物阜民豐,黃河三角洲已經崛起。日月山下,青海湖邊,藍天白云,綠樹黃花,好一幅五彩畫卷。
西部,不再是蒼涼的代名詞。駝鈴聲聲,舟楫相望,絲路向更深更遠處延伸。古老的一帶一路,人們互通有無,不僅有絲綢、茶葉、瓷器等中國商品銷往沿線國家,也有香料、珍珠瑪瑙金銀玉器、汗血寶馬、西紅柿玉米棉花、阿拉伯數字等傳入中國。人們在買賣商品的過程中也傳播著文明。今年5月,中國在北京主辦“一帶一路”國際合作高峰論壇,其目的就是為解決當前世界和區域經濟面臨的問題尋找方案,為實現聯動式發展注入新能量,共建共享“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”,造福世界各國人民。
一帶一路上,中國的朋友圈在不斷擴大,因為合作共贏,因為共享經濟。共享經濟不只是一種資源共享的價值理念,更是一種重構人類與社會的思維形態,在中國,它已然乘上互聯網的東風,優雅前行。共享單車作為共享經濟的一種新形態,它聚焦城市交通的“最后一公里”,讓公共自行車從“兩點一線”解放出來,便捷你我。共享單車符合低碳出行理念,
你乘著高鐵在中國各大城市間自由往來,出站即是到家,你和目的地零距離。
“中國式過馬路”曾一度為世人所詬病,霧霾和空氣污染也依然存在,但法律保護陽光,在中國城市化建設的進程中,美麗鄉村處處可見,“望得見山、看得見水、記得住鄉愁”,如此洋溢人文情懷的字眼出現在歷來“公報式”的中央重要會議報道中,給我們這個時代注入了一種特別的溫度。
朋友,你可以從空中、從海上、從陸地而來,條條道路通中國。來到中國,大家即為朋友,擁你入懷!
古老的中國,神秘;今日的中國,神奇!
2017新課標全國卷I卷高考滿分作文:今日中國說
今日,我馭共享單車而來,臨窗而坐,提筆科試,任思接春秋,視通沙海。崇山峻嶺之上,峭壁深壑之間,長城舊跡,卓然堅不可摧;大漠荒原之中,驚濤駭浪之下,絲路香瓷,燦然永存于世。
欲言今日之中國,則必及古昔。若夫炎黃之族,既立千載;唐虞之政,洪范萬代。秦掃六合,北筑長城;漢興天下,首開絲路。唐宋文治,若何隆盛;康乾武功,若何煊赫。雖近代屈辱百年,族人以短刀匹馬頑抗堅船利炮,以血沃疆土終成豐功偉烈。我華夏之文明,曾照拂世界;我九州之悲往,亦奮發圖強;我中國之未來,必稱雄宇內。
言今日之中國,其必曰長城。有賦云:雄踞兩千年,民族之精神;蜿蜒萬余里,中華之脊梁。蓋自春秋至明,皆“因地形,用險制塞”。賈長沙以“守藩籬”“卻匈奴”而論仁義,陸參以“千城絕,長城列;秦民絕,秦君滅”而論興替,近人以“把我們的血肉,筑成我們新的長城”而振民心,今人以“靖九州之天地,乃民族之梁脊;守中華之基業,乃民族之史碑”而鑄國魂。長城,于我中華而言,早非烽臺城墻,已然立成象征矣。眾志成城,民心固而長城固;敵愾同仇,大地春而社稷春。此為中國之精魂也!
言今日之中國,其必曰一帶一路。古之絲路,有陸海之分;今之一帶一路,乃絲綢之路經濟帶與21世紀海上絲綢之路之簡稱也。其有同乎?連接亞非歐,交流政經文也。其有異乎?古為交通路線。今為國家戰略,其文曰:一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號,高舉和平發展的旗幟,積極發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。何以托古而不為新名?曰:絲路文明,東西交流之濫觴也;一帶一路,天下大同之瞻矚也。承前事而啟后業,繼往昔以開未來。運籌帷幄,以兼容并蓄而促天下之合;決勝千里,以開放創新而成世界之榮。此為中國之氣度也!
言今日中國,其必曰共享單車。今日之中國,當謹記“茍日新,日日新,又日新”之古訓。一代有一代之顯學,一年又一年之新象。北大戴威諸人首創OFO,但經三載,已“健康環保新風尚,滿城盡騎小黃車”矣。雖說汽車文明尚未成型,然則共享經濟蔚然成風,生活互聯網+,智能環保便捷,中國人既以中國之格式引領世界潮流文化。“若無新變,不能代雄”,此為中國之新民也!
試看今日之中國,龍舞潛淵,鳳鳴九天,其進步未可量也;縱觀今日之國人,文明之風,謙和之禮,其幸福不能奪也。美哉我泱泱中國,厚德載物;壯哉我浩浩中國,自強不息!